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Au sommaire de Toulon Méditerranée Magazine n° 29

Page 3 : Le mot du Maire : Hubert Falco, Maire de Toulon
Page 4 : DOB : le choix de la sécurité financière
Page 6 : Conseils de secteurs : une vraie concertation
Page 9 : TCSP : un choix pour l’avenir
Page 14 : Voirie : places et rues poursuivent leur mue
Page 18 : Jeunesse : équipements et écoute
Page 20 : Sainte Musse : le calendrier des grands chantiers
Page 24 : Centre historique : un exemple de renaissance
Page 25 : Cahier spécial : le programme des fêtes de Noël
Page 41 : Environnement : une attention permanente
Page 45 : Toul’info : l’actualité d’hier et de demain
Page 53 : Tribune libre : la parole à l’opposition

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Un futur contrarié. Chacun le sait, et le constate, circuler dans notre ville est déjà difficile en temps normal. Mais il suffit du moindre incident, du plus petit orage, pour que se déplacer tourne à la punition. Pourtant, les élus disposent d’une multitude de diagnostics, d’études, et de nombreux experts ont préconisé des solutions : - nous sommes ville pilote pour le tramway depuis 1976. - dès 1986 l’État entérine un plan de désenclavement de Toulon à la fois réaliste et ambitieux alliant dans un même mouvement le tram, la contournante Nord et la traversée souterraine. 20 ans après, un seul tube est ouvert à la circulation et si tout va bien le second sera accessible en 2012. Le tramway sur rail approuvé à l’unanimité des élus de Toulon Provence Méditerranée en novembre 2005 a été brutalement abandonné en janvier 2007 par la seule décision du Maire de Toulon. En effet, Hubert Falco préfère, nous dit-on, un bus à haut niveau de service dont la première tranche "La Garde - Champs de Mars" ne serait opérationnelle qu’à l’horizon 2014. 1976 - 2014 : 40 ans, dont 2 mandats de l’actuel Maire, pour se doter d’une demi-portion d’un TCSP sans ambition ne reliant ni les quartiers ouest de Toulon, ni la Seyne au centre-ville. Et on nous dit que Toulon bouge ! Quant à la contournante Nord : c’est bien simple, elle est passée à la trappe! Pendant ce temps la circulation a plus que doublé, les pics de pollution se multiplient (117 jours par an), les usagers sont pris en otages et la ville toujours livrée à l’anarchie automobile est proche de la thrombose chronique. Dans un même temps, d’autres villes ont osé, et réussi, une politique de transports moderne permettant de désengorger les centres villes et accélérant le renouvellement urbain dont nos quartiers de Saint-Jean du Var et du Pont du Las auraient tellement besoin. Les atermoiements et les reculades des équipes municipales successives et notamment l’actuelle, ont contrarié l’avenir de notre ville. C’est un constat amer que nous faisons mais également un constat empli de regret pour notre ville car nous ne pouvons nous satisfaire de cette triste réalité. Groupe de la Gauche Toulonnaise Robert Alfonsi, Lorenzo Mateos, Viviane Driquez et Sophie Lebedel. Mondialisation et crise financière. La mondialisation financière consentie et encouragée par les pouvoirs publics aussi bien à Paris qu’à Bruxelles, place l’économie française dans une situation de soumission aux aléas de la conjoncture mondiale. L’économie mondialisée ayant bâti son expansion sur un Himalaya de dettes, seul un sentiment de confiance dans la solvabilité des débiteurs permettait au système de continuer sa course folle. Cette confiance a été anéantie au mois de septembre dernier. La crise financière à risque systémique non conjuré à ce jour, a entraîné une crise du crédit paralysant graduellement l’activité économique. Aujourd’hui la récession est susceptible de se transformer demain en dépression car tous les soubassements de la croissance sont atteints : consommation, investissements, exportation. Face à cette redoutable épreuve pour les Toulonnais, le budget 2009 de la ville de Toulon doit être construit en fonction des trois impératifs suivants : - maintien des dépenses d’investissement, - diminution significative des dépenses de fonctionnement, - diminution corrélative des taux d’imposition communaux. Jean-Louis Bouguereau, Conseiller Municipal FN, Conseiller Régional FN.

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